Las trompetas de Jericó de los Stuka

Dice la Biblia que Jericó tenía una poderosas murallas que protegían a sus habitantes. Los israelitas asediaron la ciudad y tras vueltas en torno a ella durante varios días, la murallas se vinieron abajo ante el sonido de las trompetas de siete sacerdotes. Esas son las trompetas de Jericó bíblicas. En la Segunda Guerra Mundial las trompetas de Jericó de los Stuka era otra cosa, pero también anunciaban lo peor. Stuka proviene directamente de bombardero

Roland Garros, cómo un aviador francés quedó asociado al tenis para siempre

Si a cualquier nos preguntaran qué nos viene a la cabeza al escuchar Roland Garros, la inmensa mayoría hablaríamos de tenis. Pero Roland Garros fue, en realidad, un importante piloto de aviones, nacido en 1888 y fallecido en 1918. Pionero en el mundo de la aviación de combate, ya pueden suponer cómo perdió la vida tan joven. En 1909 ya estaba pilotando los rudimentarios e inseguros aviones de aquellos primeros años del siglo XX. No

Abbás ibn Firnás, pionero del paracaídas y la aviación

Hablando del ruso que se salvó tras caer de 7.000 metros en la Segunda Guerra Mundial, mencionaba a André Jacques Garnerin, del que decía que fue el hombre que hizo el primer salto en paracaídas. En los comentarios de la entrada, un lector que pasaba por allí me dejó información sobre Abbás Ibn Firnás, diciéndome que había sido este el inventor de paracaídas, nada menos que a mediados del siglo IX. Gracias por el comentario. Lo

Chisov, el ruso que sobrevivió a una caída de 7.000 metros en la Segunda Guerra Mundial

Hace unos días se publicó la noticia de que un ascensor había fallado y había hecho 84 pisos en caída libre, si bien al final los frenos funcionaron y nadie sufrió daños. Al menos daños físicos, porque el miedo tuvo que ser enorme. Me acordé entonces del ruso Ivan Chisov y de su (no) salto en paracaídas. La historia del paracaidismo nació con André Jacques Garnerin, que fue el hombre que hizo el primer salto en

Los tres legionarios que secuestraron un avión y volaron a Suiza

Agosto de 1979 fue un año entretenido para la aviación española. Por un parte, unos soldados legionarios no tuvieron mejor ocurrencia que secuestrar un avión de Iberia en Fuerteventura para acabar en Suiza. Por otra, un Mirage-III se estrelló durante unos ejercicios en La Bárdenas Reales, en Navarra, después de que disparara contra una roca y el proyectil rebotara con tan mala suerte que acabó impactando contra el propio avión. Parece de risa, pero fue

Las flechas en el suelo que guiaban a los pilotos de avión a través de Estados Unidos

(Mapa de la ruta del correo postal transcontinental) Muchos somos los que utilizamos hoy el GPS a diario, para saber la mejor ruta cada mañana al trabajo y evitar los atascos, para encontrar una dirección o para viajar hacia un determinado lugar. Ya casi no nos acordamos de lo que era mirar los mapas de carretera, planificar un viaje largo en coche o preguntar a otras personas una vez que uno se acercaba a su

El primer salto en paracaídas de la historia

(André Jacques Garnerin) El primer salto en paracaídas de la historia tuvo lugar el 22 de octubre de 1797. Si tenemos en cuenta que el vuelo de los hermanos Wright data de comienzos del siglo XX, parece claro que aquel primer salto no se hizo desde un avión. No sé a ustedes, pero a mí este es el primer aspecto que ya me llama la atención. El hombre que llevó a cabo esa hazaña fue

La muerte del Barón Rojo y sus últimas palabras

(Tropas australianas junto a los restos del aparato del Barón Rojo) Como otras tantas cosas en la historia, lo dejo ya escrito de entrada, los detalles completos de la muerte del Barón Rojo no se conocerán nunca. El más famoso aviador alemán de todos tiempos, Manfred von Richthofen, el Barón Rojo, perdió la vida el 21 de abril de 1918, en el norte de Francia. Tenía en su lista de bajas enemigas 80 aparatos cuando

El primer hombre en romper la barrera del sonido

(Chuck Yeager, el primer hombre en romper la barrera del sonido) En unos días se conmemorarán los 70 años desde la primera vez en la que el hombre pasó la barrera del sonido. Fue el 14 de octubre de 1947, en un vuelo con un avión experimental y a unos 45.000 pies del suelo cuando se superó el mach 1. El mach es una medida de velocidad que establece la relación de una determinada velocidad

Operación Chrome Dome, el vuelo continuo con armas nucleares

(Un B52 lanzando bombas) La Guerra Fría fue un periodo extraño, duro en muchos sentidos, pero también fue la fuente de situaciones y hechos increíbles. Sin ir más lejos, pocas veces ha sido tan adecuado el momento para las historias de espías. Se llevaron a cabo proyectos enormes, con la excusa de que el otro bloque podría tomar la iniciativa en algún campo o incluso en una guerra abierta. De hecho, en la última entrada