El teleférico, un elemento clave en la Primera Guerra Mundial

Se dice que Napoleón Bonaparte afirmaba que un ejército camina sobre su estómago, o lo que es lo mismo, que para que un ejército avance o incluso se mantenga quieto pero activo, es necesario alimentarlo bien. A veces esto es sencillo, los soldados saquean las mismas tierras por las que caminan y, otras veces, todo es más complejo. En los Alpes, durante la Primera Guerra Mundial, la logística no fue sencilla. La guerra en los

Malcolm McLean el creador del contenedor que revolucionó la economía mundial

Malcolm Purcell McLean es uno de esos hombres cuyo nombre no nos suena de nada, pero que el día menos pensado veremos en un doodle de Google. De un modo extraño, McLean cambió el mundo tal y como lo conocemos, permitiendo que el comercio internacional diera un salto enorme y haciendo que los costes y la eficiencia de los envíos ganaran órdenes de magnitud. Nacido en 1913 en Estados Unidos, cuando tenía 24 años fundó

Comprobando el efecto Doppler con unos trompetistas y un tren

(Diederik Buys Ballot) El efecto Doppler, que debe su nombre al físico Christian Andreas Doppler, hace referencia al cambio de frecuencia de las ondas percibido por un observador o receptor de una señal, a medida que el emisor y el receptor se desplazan uno con respecto al otro. El sonido, sin ir más lejos, se desplaza en forma de onda, por lo que el movimiento de un vehículo de policía, por ejemplo, hace que el

El sorprendente empaquetado y transporte de los Jeeps en la Segunda Guerra Mundial

El  Jeep fue un vehículo creado para la guerra, para la Segunda Guerra Mundial, para ser concretos. Y uno de los problemas a resolver, como otros muchos, era su transporte desde las fábricas hasta las partes del mundo donde iba a ser utilizado. Para facilitar esta tarea, y aprovechando su diseño cuadrado, se crearon una cajas en las que viajaba el Jeep, con algunas partes desmontadas. Lógicamente, es mucho más sencillo apilar cajas de madera,

Bicicletas BH también era una fábrica de armas

(Beistegui Hermanos, fabricantes de bicicletas BH) Hace un tiempo les decía que la marca de bicicletas Orbea comenzó siendo una fábrica de armas, y en los comentarios de aquella entrada algún lector comentó que BH, otra famosísima marca de bicicletas españolas, había tenido un comienzo similar. BH, que proviene de Beistegui Hermanos, nació en 1909 en Eibar. Otra cosa en común con Orbea, que también fue fundada en ese lugar. Es curioso, pero estas dos

Orbea, los fabricantes de armas que acabaron haciendo bicicletas

(Orbea y compañía, fábrica de armas de fuego) La curistoria de hoy la conocí gracias a un reportaje de televisión, en el que repasaban el pasado, el presente y el futuro de la marca de bicicletas Orbea. El origen de la conocida marca estuvo lejos del ocio, de los transportes, de las bicicletas y de las ruedas. Pero hubo un conocimiento básico e importante que les permitió dar el salto del mercado de las armas

El antecesor del metro, en Nueva York en 1870

(Sistema subterráneo de transporte de Beach) Antes de conocer la curistoria que les traigo hoy nunca hubiera pensado que el tráfico fuera tan horroroso a mediados del siglo XIX como para que alguien se planteara ya entonces la construcción del metro. Ocurrió, cómo no, en la ciudad de Nueva York. En los años 60 del siglo XIX, el inventor Alfred Beach estaba totalmente harto del tráfico que sufría en algunas calles de Nueva York y

El accidente de tren de Charles Dickens

(El accidente de tren de Charles Dickens) Acabo de comenzar a leer Para leer al anochecer, de Dickens, y ayer mismo leí en él un relato titulado El guardavía. Da la casualidad de que esta mañana, antes de ir al trabajo, descargué el podcast del programa de la noche pasada del programa de Radio3 Todos somos sospechosos y al escucharlo en el atasco matutino hablaban también de este relato. Comentaban además que Dickens había tenido una

Los caprichos de Hermann Göring

(Hermann Göring) Hermann Göring fue uno de los jerarcas nazis más excesivo en muchos aspectos: ostentación, acaparamiento de riquezas… por supuesto, cuando el Tercer Reich estaba en su máximo apogeo todo estaba a su alcance, dispuesto para su capricho, y su voluntad estaba por encima de casi todo. Un ejemplo del lujo en el que vivía lo tenemos en su bañera de mármol rojo hecha a medida y un ejemplo de su poder está en

En taxi al combate en la Primera Guerra Mundial

(Los taxis parisinos transportando soldados) Este año se cumple el centenario del comienzo de la Primera Guerra Mundial y ya llevan unos meses apareciendo nuevas publicaciones al respecto; promete ser un año entretenido en torno al conflicto. Si todo va bien tengo pensado comenzar en Curistoria una serie de entradas periódicas, especiales y distintas a las habituales, sobre la Primera Guerra Mundial y mantener esa serie hasta que se cumpla el centenario del final de