Hace unos años volvieron a las noticias las historias de piratas. En pleno siglo XXI casi sorprendía que se dieran abordajes y secuestros en los enormes barcos actuales, pero así era y así es. La cuestión es que si bien la piratería ha quedado enmarcada en la cultura popular por el caribe y los siglos […]
Las patentes de corso eran documentos que ponían a un pirata a este lado de la ley. Ya saben que no es lo mismo un pirata, un filibustero o un bucanero que un corsario Gracias a ese documento, a la patente de corso, expedido por un país o por alguna autoridad, sus propietarios podían atacar
Una falsa patente de corso permitía cazar cerdos en La Española Leer más »
Debido al bloqueo del canal de Suez (recuerden que el primero en cruzar el canal de Suez fue un inglés que hizo trampas), en los últimos días parece que el tráfico por el cabo de Buena Esperanza ha aumentado. Ya están lejos los tiempos en los que navegar era una aventura muy arriesgada, pero a
Navegar el cabo de Hornos permitía llevar un aro como pendiente Leer más »
(Mapa del tesoro creado por Robert Louis Stevenson) Hay gente que nace para contar historias y le da salida como puede a ese vicio, escribiendo, aburriendo a los parroquianos del bar donde toma café, inventando mentira tras mentira que suelta a todo el que se cruza en su vida, o narrándole cuentos a los niños
(Cneo Pompeyo Magno) Aunque pensamos siempre en una determinada época y lugar cuando hablamos de piratas, ese problema ha sido constante desde hace siglos. El Mediterráneo fue durante algunos años del Imperio Romano una bañera llena de piratas, y lo ha sido durante varios momentos en la historia. Hoy, sorprendentemente, sigue habiendo piratas, de los
Hsi Kai, la mujer pirata Curistoria, sección desmontando mitos a favor de las damas, vuelve hoy al ataque para arruinar la leyenda de los piratas. Recuerden que hace unos meses les narré cómo el primer viaje en coche lo hizo una mujer, Bertha Benz. Y hoy nuestra protagonista es Hsi Kai, una dama de la
El artículo de hoy de Arturo Pérez Reverte en el XLSemanal, trata sobre la diferencia entre piratas, bucaneros, corsarios y filibusteros. Lo escribe para aclara qué era cada cual a raíz del uso habitual que se viene haciendo últimamente del término pirata en los medios españoles. Como por mucho que me esfuerce dudo que sea
Ramón Cabrera y Griñó nació en Tortosa en 1806 y fue un destacado militar y político que tuvo un papel muy relevante durante las guerras carlistas. Su sobrenombre también es muy conocido: “El Tigre del Maestrazgo”. Les presento a este tipo porque estuvo involucrado en la implantación de las banderas piratas en la Primera Guerra
Hace ya un tiempo que les comenté el vicio que tenía el famoso pirata Barbanegra por chiscarse fuego a las barbas. En realidad se trataba de mechas que se enredaba en la barba para amedrentar aún más a sus enemigos. Volvemos hoy sobre el famoso personaje para investigar un poco sobre su instante postrero. Este
Edward Teach es un nombre que muy probablemente no les diga nada. Es más, es posible que ni siquiera su apodo les sea familiar: Blackbeard. Pero hubo una época, allá por finales del siglo XVII y comienzos del XVIII, en la que este nombre causaba temor con solo oírlo allá por los mares del Caribe
