Aviones de choque

La mañana del 15 de septiembre de 1940 fue un día decisivo en la historia de Inglaterra. Sí amigos, volvemos una vez más a hablar sobre la Batalla de Inglaterra, una de las partes de la Segunda Guerra Mundial que más me gusta. Como decía, aquel día de 1940 se jugó una partida crucial. Las alarmas que avisaban a la población en caso de ataque aéreo comenzaron a aullar para alertar sobre unos 400 bombarderos alemanes que se acercaban.

Hitler estaba decidido a acabar con Gran Bretaña atacando su punto clave: Londres. Y puestos a acabar con Londres, habría que golpear su corazón: Buckingham Palace. Sin duda, un golpe de efecto brutal. De hecho, la residencia real británica ya había sido objetivo de los ataques, pero no habían ido más allá las consecuencias de algunos daños menores.

En un momento de aquella batalla en cielo británico entre bombarderos nazis y cazas británicos, uno de los primeros encontró “un hueco” para atacar de manera directa el palacio. El sargento británico Ray Holmes se dio cuenta de aquel hecho desde su caza, aunque lamentablemente se había quedado sin munición. Ante la imposibilidad de abatir con disparos al bombardero alemán, ideó una extraña pero efectiva forma de ataque: los aviones de choque.

Holmes dirigió su Hurricane hacia el bombardero enemigo golpeándole en la cola. No digo disparando, sino golpeándole. Aquel golpe cortó la cola del alemán que se fue a tierra, pero también dañó gravemente el caza del piloto inglés. Este dirigió como pudo su avión para que no se estrellara contra el palacio y saltó en paracaídas. El avión acabó en la carretera de acceso a Buckingham Palace.

Por cierto, los restos del avión quedaron allí enterrados y se pavimentó aquella carretera sobre ellos. En el año 2004 se recuperaron y el propio Ray Holmes, ya octogenario, asistió al evento. Quizás este tipo sea el único que ha sido capaz de sobrevivir al complicado y peligroso juego de los “aviones de choque”.