Ray-Ban, las gafas de los pilotos

En 1920, el teniente John MacCready comentó después de un vuelo en globo que el sol no paraba de hacerle daño en los ojos. Contactó con Bausch & Lomb para la creación de unas gafas que protegieran los ojos de los pilotos del sol. En 1937 registraron la patente correspondiente al “Angi-Glare” (Anti deslumbramiento), un dispositivo consistente en una estructura dorada y dos lentes verdes de cristal mineral, que filtraban los rayos infrarrojos y ultravioletas. Los dispositivos de protección visual para el ejército evitaban dolores de cabeza y los molestos brillos de sol, en cierta medida. Después de esto, lanzaron al mercado las gafas de sol Ray-Ban Aviator, que deben sur forma de gota a los visores de los pilotos y se hicieron muy populares. Por cierto, Ray-Ban significa algo como “Barrera de rayos”, que es similar a Anti-Glare, pero mucho más comercial. Los pilotos las hicieron populares e imágenes como la de MacArthur regresando a Filipinas con sus gafas puestas, eran la mejor promoción posible. Su forma, su bajo peso, la oscuridad de las lentes… las convirtieron en un elemento a la vez útil y de moda. Y desde entonces hasta ahora, las Ray-Ban Aviator van y vienen, pero siempre están, aunque sólo sea por nostalgia.
¿Ya sabes quién inventó las gafas?

Curistoria

Ver comentarios

  • Muy interesante. Yo tenía unas ray ban, pero no se parecen a las más antiguas. Pero sí que me gustaría tener unas del estilo.

  • SI AUN SE VENDEN
    Y AQUI EN MEXICO NUESTRAS PESIMAS FUERZAS DEL ORDEN
    COMO AGENTES DE TRANSITO O JUDICIALES LAS PORTAN AL MERO ESTILO AMERICANO
    LO MALO ES QUE NO LUCEN PARA NADA DE ESE ESTILO JAJA
    CONDOR
    OTRO DATO INTERESANTE MAS A MI MEMORIA

  • Yo también tengo unas Ray-Ban aunque no de ese modelo.Son de la época de "Matrix". Tienen ya años pero me encantan. Además tengo otras, que guardo con cariño y que todavía uso para conducir por lo que me costó obtenerlas y porque son un recuerdo de la mili. Son unas OPS, que a la Base de Torrejón llegaban para los pilotos y el personal militar norteamericanos y algunas se "distraían" en un pequeño mercado negro paralelo. Por lo que se, tienen una historia parecida a la que explicas de las Ray-Ban ya que su diseño es fruto de una petición de compra allá por los años '30 -creo- para suministrar a los pilotos y debían cubrir unas determinadas características técnicas y de diseño. Fueron tan buenas que han perdurado hasta hoy.

  • Hola HPR:

    supongo que el modelo del que hablas de los años 30 y el Aviator, o son el mismo, o nacen de lo mismo.

    Por otra parte, interesante ese mercado paralelo...

    Saludos.

Entradas recientes

Efemérides y aniversarios históricos en este 2026

Comienza un nuevo año de Curistorias con el ya habitual repaso a algunos de los…

6 días hace

30 cosas que hemos aprendido en 2025 (parte II)

CurDespués de la primera parte de la selección de entradas de 2025, que pueden leer…

2 semanas hace

Ladrones de arte, de Ana Trigo

En 1961 robaron en la National Gallery un retrato de Wellington pintado por Goya en…

2 semanas hace

30 cosas que hemos aprendido en 2025 (parte I)

Otro año que acaba, y otro que comienza. En estas fechas ya es tradición repasar…

3 semanas hace

Las duras lecciones al pesado de Schopenhauer por parte de su madre

Johanna Schopenhauer nació en 1766 y fue artista y novelista. Era una mujer culta, como…

4 semanas hace

El impuesto ruso a las barbas y por qué algunos las guardaban hasta la muerte

Entre 1697 y 1698, el zar Pedro I de Rusia realizó un viaje por Europa…

1 mes hace